混凝土攪拌樓通常包括以下系統(tǒng):
1. 骨料配料及輸送系統(tǒng):用于準(zhǔn)確計(jì)量和輸送不同規(guī)格的骨料。
2. 粉料儲(chǔ)存及輸送系統(tǒng):包括水泥、粉煤灰等粉料的儲(chǔ)存和輸送裝置。
3. 水及外加劑計(jì)量和輸送系統(tǒng):實(shí)現(xiàn)水和外加劑的..計(jì)量與添加。
4. 攪拌系統(tǒng):將骨料、粉料、水和外加劑充分?jǐn)嚢杈鶆颉?
5. 電氣控制系統(tǒng):對(duì)整個(gè)攪拌樓的設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行控制和監(jiān)控。
6. 除塵系統(tǒng):減少攪拌過程中產(chǎn)生的粉塵排放,保護(hù)環(huán)境和操作人員健康。
7. 主樓結(jié)構(gòu)系統(tǒng):支撐和容納上述各個(gè)系統(tǒng)的主體框架結(jié)構(gòu)。
攪拌樓骨料配料及輸送系統(tǒng)的工作原理如下:
骨料通過裝載機(jī)或上料皮帶機(jī)被輸送到骨料配料機(jī)的骨料倉中。骨料倉下部通常設(shè)有弧門給料器,弧門依靠氣缸開啟和關(guān)閉。
在配料時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出指令,弧門開啟給料。骨料進(jìn)入稱量斗,稱量斗上吊掛有傳感器,可對(duì)骨料進(jìn)行..稱量。骨料可以是單獨(dú)計(jì)量,也可能是多種骨料依次累積稱量。
當(dāng)骨料計(jì)量達(dá)到設(shè)定值后,弧門關(guān)閉。接著,稱量斗下設(shè)的水平皮帶機(jī)啟動(dòng),將骨料輸送到斜皮帶或其他輸送設(shè)備上。
輸送設(shè)備將骨料提升或輸送至攪拌機(jī)上部的待料斗中等待指令。
當(dāng)各種物料都計(jì)量完畢后,控制系統(tǒng)再次發(fā)出指令,骨料沿斜皮帶上升,將骨料卸入攪拌機(jī)內(nèi),與其他物料(如水泥、粉煤灰、水、外加劑等)進(jìn)行攪拌。
整個(gè)過程通常由電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和自動(dòng)化操作,以確保骨料配料的準(zhǔn)確性和輸送的及時(shí)性,從而提高混凝土的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。不同型號(hào)和配置的攪拌樓骨料配料及輸送系統(tǒng)可能會(huì)有所差異,但基本原理大致相同。一些先進(jìn)的系統(tǒng)還可能具備自動(dòng)調(diào)整配料比例、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警等功能。
要保證骨料配料及輸送系統(tǒng)的精度,可以采取以下措施:
1. 選用高精度的傳感器和計(jì)量設(shè)備:在稱量斗等部位安裝精度高、穩(wěn)定性好的傳感器,確保對(duì)骨料重量的準(zhǔn)確測(cè)量。
2. 定期校準(zhǔn)和維護(hù)設(shè)備:按照規(guī)定的時(shí)間間隔對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),檢查傳感器的準(zhǔn)確性和靈敏度。同時(shí),做好設(shè)備的日常維護(hù),及時(shí)更換磨損的部件。
3. 優(yōu)化配料控制系統(tǒng):采用先進(jìn)的控制算法和軟件,對(duì)配料過程進(jìn)行..控制,減少誤差。
4. 保證骨料的質(zhì)量和粒度均勻:骨料的顆粒大小和含水量等應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,避免因骨料特性的變化影響配料精度。
5. 合理設(shè)計(jì)骨料倉和給料裝置:確保骨料倉內(nèi)的骨料流動(dòng)順暢,避免出現(xiàn)架橋、堵塞等現(xiàn)象,使給料均勻穩(wěn)定。
6. 控制輸送速度和流量:調(diào)整輸送帶的速度和輸送設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),確保骨料輸送的平穩(wěn)和均勻。
7. 防風(fēng)、防雨、防潮措施:減少環(huán)境因素對(duì)骨料和計(jì)量設(shè)備的影響,例如避免骨料受潮導(dǎo)致重量變化。
8. 人員培訓(xùn):操作人員應(yīng)熟悉設(shè)備的操作和維護(hù)規(guī)程,能夠正確處理異常情況,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的精度誤差。
9. 建立質(zhì)量監(jiān)控體系:定期對(duì)配料后的骨料進(jìn)行抽檢,對(duì)比實(shí)際配料量與設(shè)定值,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正偏差。
通過以上綜合措施,可以有效地保證骨料配料及輸送系統(tǒng)的精度,提高混凝土的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
骨料配料及輸送系統(tǒng)常見的故障包括:
1. 骨料堵塞:骨料在料倉、輸送帶或溜槽等部位發(fā)生堆積堵塞,可能是由于骨料含水量過高、料倉結(jié)構(gòu)不合理、輸送速度不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞?br style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:....;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />
2. 計(jì)量不準(zhǔn)確:傳感器故障、校準(zhǔn)錯(cuò)誤、稱量斗卡住或有雜物影響等,導(dǎo)致骨料計(jì)量的實(shí)際值與設(shè)定值存在偏差。
3. 輸送帶跑偏:輸送帶安裝不當(dāng)、滾筒或托輥磨損不均、輸送帶兩側(cè)張力不平衡等,會(huì)使輸送帶偏離正常運(yùn)行軌道。
4. 輸送帶打滑:輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間摩擦力不足,可能是輸送帶張緊力不夠、滾筒表面磨損或有油污等原因引起。
5. 驅(qū)動(dòng)裝置故障:電機(jī)故障、減速機(jī)損壞、聯(lián)軸器松動(dòng)等,導(dǎo)致輸送系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6. 料倉卸料不暢:料倉出料口尺寸過小、弧形門故障、骨料結(jié)塊等,影響骨料從料倉順利卸料。
7. 輸送帶斷裂:輸送帶長期磨損、過載運(yùn)行、受到尖銳物體劃傷等,可能導(dǎo)致輸送帶斷裂。
8. 電氣控制系統(tǒng)故障:如控制線路接觸不良、繼電器故障、控制器失靈等,影響系統(tǒng)的正??刂坪瓦\(yùn)行。